杜曉東簡介資料(個人簡曆圖片)

個人簡介

1993年畢業於合肥工業大學材料學專業，獲碩士學位，後留校任教，2006年畢業於合肥工業大學材料學專業，獲博士學位。

主要從事金屬材料表麵熔覆、顆粒增強金屬基複合材料及高性能金屬材料的研究與開發。近年主持了科技部創新基金“高性能RE-WC-鋼複合熔覆軋機導衛輥”（09C26213404170）、安徽省“十一五”科技攻關重點“高性能稀土鋼結硬質合金軋機導衛輥的研製”（06012078B）、高等學校博士學科點基金“鋼的成分和組織對高應力衝擊腐蝕磨損機理的影響”（20040359004）、安徽省創新基金“稀土改性冶金礦山濕式磨機合金襯板（06CZ3401101）”、安徽省教育廳自然科學重點項目“高性能碳化鎢-鋼複合軋機導衛輥的研製”、 安徽省教育廳產學研合作重點項目“稀土改性低成本高性能冶金礦山濕磨機襯板的研製”（KJ2007A068）等科研項目。承擔了國家973項目“再製造毛坯的鍵離/解離原理與性能調控”、國家科學技術部,國際熱核聚變實驗堆(ITER)計劃專項“高性能鎢基材料製備技術及應用基礎研究”、國家自然科學基金“基於微量元素(Nb、Zr)和TiC協同改性鎢基材料的燒結特性與作用研究”、國家自然科學基金“稀土金屬介入化學沉積鈷基軟磁膜研究” （50371023）、國家自然科學基金“遺傳晶界形催化生長無機半導體納米線陣列圖形的研究”（200671027）、安徽省科技攻關重大項目“麵向汽車零部件應用高強輕質鋁合金材料與製造關鍵技術研製”、省“十五”攻關“高性能稀土真空熔結合金的研究與開發” （01012031）、安徽省十五攻關重大合作項目“中高壓鋁電解電容器用電極箔腐蝕工藝研究”（020303E2）、省科技創新基金“稀土改性鎳基合金塗層的研究與開發”等重要科研項目；以第一作者發表論文100餘篇，其中SCI、EI收錄論文40餘篇；獲國家發明專利授權7項。

主要研究領域、方向

1.高性能金屬材料

2.金屬表麵熔覆

研究成果(代表性成果)

1、SiC複合導輥及其製造方法, 200610096699.1, 發明, 已授權；

2、低碳高合金球磨機襯板鋼及其製造方法, 200610096698.7, 發明, 已授權；

3、直齒圓柱齒輪擠壓凹模, ZL200310106835, 發明, 已授權；

4、覆有預塗覆SiC-Fe基合金層的複合材料及其製備方法, 201210204037.7, 發明, 已授權；

5、WC複合導輥及其製造方法, 200910185002.1, 發明, 已授權。

目前承擔科研項目

1、麵向汽車零部件應用高強輕質鋁合金材料與製造關鍵技術研製，省科技攻關重大項目；

2、導線爆壓接頭係統運行與剩餘壽命管理技術開發項目，國家電網科技項目；

3、導輥表麵熔覆耐磨複合材料技術開發，企業委托項目。

著作論文(代表作)

1． Du X D. Study of Ageing and Creep of Al-0.1Zr Alloy[J].Materials Science and Engineering A，2006，432（1-2）：84-89

2． Ding H F, Cui F M, Du X D*．Effect of Component and Microstructure on Impact corrosion and Abrasion Property and Mechanism of Steels[J]．Materials Science and Engineering　A，2006，421：161-167

3． Du xiao-dong. Impact and Abrasion Character and Mechanism of Lining Board Steels in Corrosion Condition[J]. Canadian Metallurgical Quarterly, 2007,46(1): 95~106.

4． Du Xiao-dong, Wang Kai, Wang Yi-fei, Wang Rui-jun, Wang Lan, Ding Hou-fu . Structure and properties of the manganese series low carbon high alloyed liner steel， Materials Technology: Advanced Performance Materials，2007， 22, (3), pp 173-176.

5． Du X D, Ding H F, Wang Kai，Wu Kai. Influence of Impact energy on Impact Corrosion-abrasion of High manganese steel, Journal of Materials Science and Engineering, 2007,22(3):412~416.

6． Du XD, Ding HF, Wu K。Three-body Impact-corrosion-abrasion Studying for Low Carbon High Alloy Liner in Ore Grinder，Journal Of Materials Engineering And Performance, 2007,16 (6): 746-751

7． Du Xiao-dong*, Wang Jia-qing. Effect of Composition on Impact-wear Behavior of Alloy Liner Steels in Corrosive Condition. MSEA， 2008，477（1-2）：277-281

8． Kai Wang , Xiao Dong Du , Kuk Tae Youn , Yasunori Hayashi , Chan Gyu Lee , Bon Heun Koo. , Effect of Impact Energy on the Impact-Wear Properties of Low Carbon High Manganese Alloy Steels in Corrosive Conditions, METALS AND MATERIALS International， Vol. 14, No. 6 689 ~ 694 pages, 2008.

9． X-D Du, X-J Yang,Y-F Wang, and L Wang. Impact corrosion wear properties and mechanism of lining board steels. Proc. IMechE, Part J: J. Engineering Tribology, 2009, 223 (J4), 729-733.

10． Du Xiao-dong，Sun Guo-dong，Wang Yi-fei . Abrasion Behavior of High Manganese Steel under Low Impact Energy and Corrosive Conditions, Advances in Tribology, vol. 2009: 5

11．Du Xiao-dong*, Wang Jia-qing, Yan Xiao-chong. Finite Element Analysis of Formation Mechanism of White Layer in Impact-corrosive-abrasive Condition. International Journal of Materials Engineering and Technology， 2009，2（2）：123-131

12．Du Xiao-dong, Wang Yi-fei, Xu Dao-rong, Wang Rui-jun, Wang Lan. Microstructure and wear behavior of WC-steel-bonded carbide cladding. Materials Technology: Advanced Performance Materials， Volume 26, Number 2, April 2011 , pp. 90-95(6)

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