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上篇作品筆者引見了新動力貨車的城市建設物流車和純電動牽引車商場情景及將來趨向，正文筆者將引見新動力貨車的環衛車商場情景。

2019年環衛車共出賣快要3000輛，是貨車新動力化的又第一次全國代表大會主力商場。環衛車包括品種比擬多，如環境衛生功課車、垃圾輸送車和路麵保護車等。

環境衛生功課車共出賣1400輛，包括掃路車、灑翻車、洗掃車、蕩滌車、多功效抑塵車、護欄蕩滌車、吸糞車和綠化噴灑車等。

垃圾輸送車共出賣1300輛，包括桶裝垃圾輸送車、餐廚垃圾車、車廂可卸式垃圾車、收縮式垃圾車、自卸式垃圾車等；路麵保護車共出賣292輛。

1、從都會實行情景來看2019年，新動力貨車環衛車的都會銷量前五的為深圳、北京、長沙、廣州和鄭州，占所有新動力環衛車75%安排的份額，且惟有深圳、北京、長沙和廣州勝過100輛。

（1）自始自終，深圳市在新動力貨車的實行堪稱是寰球no.1，新動力環衛車果然也衝破千輛，也讓人見證了什麽叫作深圳速率；

（2）北京動作都城，在新動力貨車實行上卻掉隊於深圳，而北京氣氛比擬於深圳差太多了，鑒於將來情況策略商量，將來在新動力環衛車上實行還會有很大的商場空間；

（3）中聯動作世界馳名的環境衛生裝置企業，支部在長沙，天然會特殊扶助其新動力環境衛生裝置的興盛，固然比擬深圳、北京其實行數目不多，但排第三的功效也是不錯的。

2、從車型來看前20個都會的實行車型會合在垃圾輸送車和環境衛生功課車。這兩類車型也同樣是燃油車的主力車型。

3、從企業來看新動力環衛車排名前三的企業為華林、宇通和中聯。

（1）北京華林特裝船有限公司為北京環境衛生團體與比亞迪公共汽車的合夥公司，全力於新動力環境衛生裝置的運用和實行。2019年共出賣721輛，位居榜首；

華林搶手車型為純電動收縮式垃圾車hlt5075zysev、純電動自卸式垃圾車hlt5070zljev和純電動餐廚垃圾車hlt5070tcaev。三個車型均沿用比亞迪的二類底盤。

（2）宇通在新動力環衛車商場上堪稱是一匹黑馬，位居第二，2019年共出賣653輛，且宇通基礎沿用是自家的底盤。宇通動作客車行業的年老，在新動力貨車的實行也堪稱利害常給力，勢力阻擋小覷；

宇流利銷車型為純電動自裝卸式垃圾車ytz5040zzzd0bev、純電動蕩滌車ytz5180gqxd0bev和

純電動洗掃車ytz5180txsd0bev；三個車型均沿用宇通自家的二類底盤。

（3）中聯動作燃油環衛車的年老，在新動力環衛車上實行勢力也不弱，共出賣651輛，位居第三。

但鑒於其世界搜集的上風，後續還需再越發全力。固然中聯確定不甘落後，在2019年12月26日，中聯和比亞迪在長沙進行了新動力環境衛生裝置策略協作簽訂契約典禮，展現出中聯和比亞迪在新動力環衛車範圍的計劃。

中聯搶手車型為純電動蕩滌車zbh5182gqxeqabev和純電動蕩滌車zbh5180txseqabev。純電動蕩滌車zbh5182gqxeqabev總重為18000kg，電量為218.55kwh。

純電動洗掃車zbh5180txseqabev總重為18000kg，電量為314.14kwh。兩個車型均沿用春風的二類底盤。

4、總結過程這幾年的興盛，各大廠家從來在連接的探求可新動力化的貨車車型。而新動力貨車環衛車是繼都會物流車後另一個可大量量化的貨車車型，其運用場景也漸漸被各大企業在漸漸的實行和運用，以更透徹的設置電量和續航，商場遠景宏大。

總的來說，新動力貨車的最大瓶頸已不複在續航上，而本錢變成其興盛的規範成分，後續誰在本錢上遏製更好，誰就能在慘苦的比賽中克服。（文/卡家號：貨車遇上新動力）

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